Sabem que el manteniment dels cotxes pot ser força problemàtic i tècnic per a la gent mitjana. És per això que YOMING està aquí per ajudar-vos, no només subministrem peces d'automòbil, sinó que també esperem educar els compradors i conductors de tot el món en consells de manteniment adequats del cotxe, de manera que estalvieu més diners a llarg termini i eviteu posar-vos a vosaltres mateixos i altres. usuaris de la carretera en perill! Avui, comencem amb els 5 principals senyals que necessiteu per comprovar i substituir les peces del fre, abans que sigui massa tard. Abans d'entrar al nostre primer símptoma, heu de saber que els sistemes de frens d'un cotxe estan formats per moltes parts, però, per al tema d'avui, ens centrarem en les pastilles de fre i els discs de fre o els tambors de fre, ja que estem parlant de peces de recanvi. que pot ajudar-vos a estalviar en factures de manteniment i situacions perilloses.
1b2bd510d0232593a5b953b8c33b0f7
1.) Soroll fort quan s'aplica el fre (so YEEEEEE)
- Un dels principals símptomes de les pastilles de fre gastades. La majoria de les pastilles de fre del mercat es fabriquen amb un "indicador integrat" que emetrà un so crit fort i espantós que semblava que alguna cosa es frega l'un contra l'altre. Quan aquest so és pronunciat, és recomanable que un mecànic certificat comprovi el gruix de les pastilles de fre i que confirmi si l'indicador de desgast està en contacte amb els rotors del fre. Si el gruix de la pastilla de fre encara es troba dins d'un rang acceptable i l'indicador no està a prop dels rotors del disc, és possible que tingueu un problema amb la pastilla de fre en si, per exemple, pastilles de fre de baixa qualitat, utilitzeu pastilles de fre de material incorrecte i errors d'instal·lació. Assegureu-vos de fer-los revisar un mecànic certificat!

2.) Poca potència de frenada, gairebé colpeja el cotxe al davant
- La poca potència de frenada pot ser diverses raons, des d'amortidors desgastats, pneumàtics, cilindre mestre de fre, pinces de fre, discs i pastilles de fre. Parlant per experiència, quan vam experimentar una poca potència de frenada, les pastilles de fre són un dels primers components a comprovar. La raó és que les pastilles de fre estan fetes de materials, orgànics sense amiant, semi metàl·lics, NAO metàl·lics baixos i ceràmiques, que es desgastaran depenent de l'ús i les ocasions. Així, doncs, quan experimenteu un rendiment de frenada deficient i l'acompanyeu amb un soroll fort com els primers símptomes que havíem comentat, és probable que necessiteu un nou joc de pastilles de fre.
ab76b984e07a22707ac72119aaafb38
3.) El pedal del fre vibra durant la frenada
- La majoria de casos com aquest solen estar associats amb el rotor del disc de fre desgastat, però, hi ha casos en què les pastilles de fre són les arrels. Les pastilles de fre porten un tipus de resina que s'escamparà uniformement a la superfície del rotor, per garantir un desgast uniforme de les pastilles de fre i el rotor del disc. Si la qualitat de les pastilles de fre no és a l'alçada, aquesta resina no s'escamparà uniformement al rotor del disc i causarà una superfície irregular, per tant, els conductors sentiran vibracions o pulsacions al pedal de fre, comprometent el rendiment i la seguretat de la frenada. Si és prou greu, es podria experimentar una pèrdua de frens i el vehicle pràcticament circula sense frens.

4.) Tireu el cotxe cap a un costat cada cop que freneu
- Els sistemes de fre frenen el cotxe aplicant pressió sobre les pastilles de fre per fregar contra el rotor del disc. En l'escenari de la vida real, les pastilles de fre no sempre es desgasten al mateix ritme; això pot ser causat per components mecànics fallits, estils de conducció, estat meteorològic i molts més. La majoria de les vegades, les pastilles de fre que es desgasten tindran un desgast desigual, si un costat de la pastilla és més prim que l'altre, el cotxe tirarà cap a l'esquerra o la dreta quan s'aplica els frens. Si aquest problema no es controla, el problema pot augmentar a altres parts del cotxe, com ara el problema de la cremallera de la direcció, i el pitjor de tot, posar-vos en perill a vosaltres i a altres usuaris de la carretera. Si teniu aquest problema, assegureu-vos que el vostre cotxe investigui per un mecànic certificat
636ce1010b555550cadf6d064c90079
5.) Finalment, però no menys important, el vostre bon mecànic us diu que les pastilles de fre estan gastades
- Estem beneïts amb professionals meravellosos com els mecànics per ajudar-nos amb els problemes del cotxe. Així que la propera vegada que el teu mecànic digui que has de canviar les pastilles de fre, és molt probable que ho facis! Abans de decidir-te a gastar una mica de diners en canviar les pastilles de fre, en primer lloc, has de demanar al mecànic que et mostri visualment les condicions de les pastilles de fre, un cop les pastilles de fre visualment confirmades, pots procedir a triar els models de pastilles de fre. YOMING recomana seguir les pastilles de fre d'especificacions OEM per mantenir el rendiment de fàbrica, per mantenir la comoditat en la conducció i la seguretat.

Així que aquí ho tenim, els 5 principals signes que necessiteu per comprovar i substituir les peces del fre. Els sistemes de frenada són extremadament vitals per a la seguretat viària, el manteniment periòdic és la clau per garantir que el vostre cotxe funcioni a nivell estàndard. Si sospiteu que teniu un problema amb els frens, feu-lo revisar per un professional i rectifiqui-lo abans que sigui massa tard.


Hora de publicació: 28-jul-2021